{"id":3267,"date":"2019-08-07T20:01:04","date_gmt":"2019-08-07T19:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/fruchtstueck.de\/?p=3267"},"modified":"2019-08-28T20:12:15","modified_gmt":"2019-08-28T19:12:15","slug":"27-1-mit-der-wilden-erika-ueber-den-jordan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fruchtstueck.de\/?p=3267","title":{"rendered":"#27.1 – Mit der „Wilden Erika“ \u00fcber den Jordan"},"content":{"rendered":"\n

Ja, so hei\u00dft die Fahrt, die man mit der B\u00f6hmetal-Kleinbahn, der einzigen Schmalspurbahn in der L\u00fcneburger Heide, machen kann, wirklich. Der Jordan ist allerdings kein richtiger Fluss – eher ein Bach und ist ein Nebenfluss der B\u00f6hme.<\/p>\n\n\n\n

Und die „Wilde Erika“ ist die Lokomotive,<\/p>\n\n\n\n

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eine Deutz K\u00f60408, betrieben mit Diesel auf einer Spurweite von 600 mm.<\/p>\n\n\n\n

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Die Fahrt geht von Altenboizen Bahnhof <\/p>\n\n\n\n

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nach Hollige Bahnhof und zur\u00fcck. Dann nach Klein Eilstorf und auch wieder zur\u00fcck nach Altenboizen Bahnhof. Die Fahrtdauer betr\u00e4gt laut Fahrplan 1 Stunde und 20 Minuten. Gefahren wird in der Saison am Wochenende jeweils um 13:00 Uhr.<\/p>\n\n\n\n

Alternativ kann man in der Saison t\u00e4glich auch selbst aktiv werden und sich eine Draisine mieten. Mit reiner Pedalkraft geht es dann vorw\u00e4rts. <\/p>\n\n\n\n

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Wir sind aber faul und lassen uns lieber fahren. F\u00fcr den Zugbetrieb stehen unterschiedliche Wagen zur Auswahl. Das k\u00f6nnen klassische Personenwaggons, aber auch offene Hochbordwaggons mit B\u00e4nken sein. Je nach Auslastung wird der Zug zusammengestellt.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr Fahrten im Winter gibt es in den geschlossenen Wagen sogar einen Ofen.<\/p>\n\n\n\n

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Der Zug muss auf seiner kurzen Strecke von Altenboizen Bahnhof bis Hollige Bahnhof etliche Stra\u00dfen queren. Die Absicherung wird vom Chef der B\u00f6hmetal-Kleinbahn, Carsten Recht, pers\u00f6nlich vorgenommen.<\/p>\n\n\n\n

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Vom Hochbordwaggon hat man eine gute Aussicht.<\/p>\n\n\n\n

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Allerdings muss man immer ein wenig aufpassen, dass einen kein Busch oder Ast streift.<\/p>\n\n\n\n

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In Hollige Bahnhof angekommen, muss rangiert werden. Die „Wilde Erika“ muss ans andere Ende gebracht werden. Mangels eines Ausweichgleises wird die Lok abgekuppelt und f\u00e4hrt auf ein kurzes Nebengleis – unterst\u00fctzt durch jugendliches Hilfspersonal.<\/p>\n\n\n\n

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Eine zweite Lok, die „Willem“ zieht den Zug an der „Wilden Erika“ vorbei, so dass diese sich wieder in Fahrtrichtung davor setzen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Nach den Rangierman\u00f6ver geht die Fahrt weiter (oder besser zur\u00fcck). Die „Willem“ bleibt in Hollige Bahnhof. <\/p>\n\n\n\n

Bevor es aber wirklich zur\u00fcck zum Startpunkt geht, folgt erst einmal ein Halt in „Hollige West“. <\/p>\n\n\n\n

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Dort gibt es dann f\u00fcr die Passagiere eine Runde Apfelsaft und die M\u00f6glichkeit, sich die Beine zu vertreten.<\/p>\n\n\n\n

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Die Kommunikation von Station zu Station funktioniert wie fr\u00fcher \u00fcber definierte Rufzeichen.<\/p>\n\n\n\n

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Weiter geht’s… Aber in Altenboizen Bahnhof ist nat\u00fcrlich noch nicht Schluss. Der Bahnhof wird passiert und es geht nach Klein Eilstorf. Dort angekommen, wird in den Schubbetrieb gewechselt. Die „Wilde Erika“ schiebt nun die Waggons zur\u00fcck nach Altenboizen Bahnhof. Die Streckenkontrolle \u00fcbernimmt Carsten Recht mit seiner Signalfahne.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz vor der Einfahrt in Altenboizen Bahnhof ist das Unterholz wieder besonders dicht.<\/p>\n\n\n\n

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Endstation Altenboizen Bahnhof. Eine abwechslungsreiche Fahrt mit der B\u00f6hmetal-Kleinbahn geht zu Ende.<\/p>\n\n\n\n

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Es war auf jeden Fall ein lohnender Ausflug.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcbernachtet haben wir ganz in der N\u00e4he in Walsrode beim Hotel Forellenhof. Dieses bietet einen eigenen Stellplatz mit kompletter Ver- und Entsorgung, der sogar kostenfrei ist, sobald man dort etwas verzehrt. <\/p>\n\n\n\n

Aber vor dem leiblichen Wohl kam noch ein kleiner Spaziergang in der Umgebung vom Hotel entlang am Hunte- und Rieselbach und den sch\u00f6n gelegenen Angelteichen.<\/p>\n\n\n\n

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Danach ging es auf die Hotelterasse zum Essen. Es gab ein leckeres, nett angerichtetes Drei-G\u00e4nge-Men\u00fc.<\/p>\n\n\n\n

\n\nDie Vorspeise: Strauchtomatensuppe mit Pestosahne und Parmaschinkenlolly\n\n<\/p>\n\n\n\n

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Und dazu als Getr\u00e4nk aus der eigenen kleinen Brauerei ein „Schnuckenbr\u00e4u.<\/p>\n\n\n\n

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So konnten wir einen sch\u00f6nen Tag gem\u00fctlich ausklingen lassen.<\/p>\n\n\n\n

B\u00f6hmetalbahn: https:\/\/www.b\u00f6hmetal-kleinbahn.de<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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